Безопасность

ПОДУМАЙ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ

Подумай, прежде чем садиться за руль - это всемирная кампания по обеспечению безопасности дорожного движения, развернутая Фондом ФИА, корпорацией Bridgestone, национальными федерациями и клубами всего мира.

Кампания, нацеленная на соблюдение основных правил безопасности дорожного движения:

1. Акцентирует внимание на действиях, которые занимают несколько секунд, но помогут сохранить Вашу жизнь.
2. Раскрывают основные факторы риска, которые могут стать причиной аварий с тяжелыми травмами и смертельным исходом.

Следуйте советам нашего эксперта по безопасности дорожного движения - манекена, специально созданного для проведения испытаний при столкновениях, регулярно попадающего в аварии, в  которые, мы надеемся, Вы никогда не попадете...

• 1. Подумай. Всегда используй детское сиденье.
• 2. Подумай. Всегда пристегивай ремень безопасности.
• 3. Подумай. Отрегулируй подголовник.
• 4. Подумай. Проверь состояние шин.
• 5. Важно!

ПОДУМАЙ. ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ

• Авария на скорости всего лишь 8 км/час может послужить причиной смерти непристегнутого ребенка.
• Никогда не перевозите ребенка у себя на коленях или на руках. При резком замедлении при аварии вес Вашего ребенка может возрасти до 20 раз, и Вы не сможете его удержать.
• Не пристегивайтесь одним ремнем с ребенком: в аварийной ситуации Вы раздавите его своим весом. Никогда не помещайте сиденье для ребенка спинкой вперед на переднем пассажирском сиденье, где есть подушка безопасности.

• Специальные сиденья для детей позволяют сохранить их жизни.
• Пользуйтесь детскими сиденьями, подходящими по размеру и весу для Вашего ребенка.
• Правильное пользование ремнями безопасности для ребенка может предотвратить 90% травм.
• Соблюдайте инструкцию по установке и использованию.

ПОДУМАЙ. ВСЕГДА ПРИСТЕГИВАЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

• Если Вы не пристегнуты ремнями безопасности, то в случае аварии Вы ударитесь о ветровое стекло, руль и щиток приборов.
• Не пристегнутые ремнями безопасности водитель и пассажиры в случае аварии подвергают себя риску серьезных телесных повреждений и даже смерти.
• Пассажиры на задних сиденьях, не пристегнутые ремнями безопасности, рискуют погибнуть или получить серьезные травмы в три раза чаще по сравнению с пристегнутыми пассажирами.

• Ремни безопасности спасают жизни. Убедитесь, что Ваши пассажиры пристегнули ремни.
• Пользование ремнем безопасности повышает Ваши шансы уцелеть во время аварии на 60%.
• Пристегивайтесь перед каждой поездкой, даже очень короткой.

ПОДУМАЙ. ОТРЕГУЛИРУЙ ПОДГОЛОВНИК

• Травмы шейного отдела позвоночника представляют собой самый распространенный вид травм водителя и пассажиров машины.
• Травмы шейного отдела позвоночника могут быть очень болезненными и иногда могут вызывать боли, которые не проходят несколько лет после аварии.
• Даже легкие симптомы: головная боль, потеря эластичности мышц и головокружение - могут длиться месяцами.

• Чтобы предотвратить травмы шейного отдела позвоночника, следует всегда регулировать подголовник, садясь в машину.
• Правильно отрегулированный подголовник должен быть как можно ближе к затылку, его вершина должна находиться вровень с верхней частью головы и ни в коем случае не ниже уровня глаз.
• Подголовники разных марок и моделей машин обеспечивают различную степень защиты.

ПОДУМАЙ. ПРОВЕРЬ СОСТОЯНИЕ ШИН

• Изношенные шины ухудшают характеристики управляемости, увеличивают тормозной путь на мокрой дороге и могут вызвать занос.
• Недостаточно накачанные шины снижают управляемость, увеличивают тормозной путь, приводят к повышенному износу.
• Шины с повышенным давлением снижают сцепление с дорогой, уменьшают устойчивость автомобиля при торможении, удлиняют тормозной путь, ухудшают управляемость.

• Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц. На современных автомобилях правильные значения давления в шинах нанесены на торце водительской двери или центральной стойке кузова.
• Проверяйте шины на наличие повреждений, порезов и трещин. Даже незначительный неравномерный износ должен стать объектом проверки специалистами.
• Большинство моделей шин имеют индикаторы износа протектора. Эти индикаторы проявляются на беговой поверхности шины, когда протектор изношен до глубины 1,6 мм, что указывает на необходимость замены шины.

ВАЖНО!

• При покупке новых нешипованных шин Bridgestone с технологией Multicell  Compound, мы рекомендуем сделать обкатку данных шин. Во время обкатки  избегайте резких поворотов, перестроений, торможений и разгонов, не превышайте скорость более 80 км/ч.
  
  После обкатки на протекторе появится микропористый слой Multicell Compound, работающий подобно губке, который впитывает водяную микропленку из пятна контакта, минимизируя саму причину скольжения. Рекомендованный пробег на  время обкатки - 100-120 км.
• При покупке новых шипованных шин Bridgestone, мы рекомендуем сделать обкатку данных шин. Во время обкатки избегайте резких поворотов, перестроений, торможений и разгонов, не превышайте скорость выше 60 км/ч.
  
  Так шипы смогут занять "своё" место в отверстии, снизится шум и со временем значительно уменьшится количество выпавших шипов. Рекомендованный пробег на время обкатки - 300 км.